ULVAC PVD-N180

افاق فراغ مضخة

الفراغ هو أول حيوية لمبردات البروم!

الملحقات المشتركة

زيت مضخة الفراغ

ختم

منفاخ

المشبك

حزام

نافذة الزيت

المعايير الفنية

الموديل PVD-N180 PVD-N180-1 PVD-N360 PVD-N360-1

سرعة الضخ الهندسية

م³ / ساعة (لتر / دقيقة) 50 هرتز 9 (155) 19 (310)

60 هرتز 11 (186) 22 (372)

الضغط النهائي * 1

Pa GP قبالة * 2 6.7 × 10

GP مفتوحة * 2 13.3

الطاقة المطلوبة كيلوواط (عدد الأقطاب) 0.4 / (4) 0.75 / (4)

السرعة ص / دقيقة 50 هرتز 500

60 هرتز 600

حجم الزيت المطلوب (L) * 3 0.3 1.5 0.5 1.7

الحجم الأقصى لمياه المعالجة (جم / ساعة) * 4100

الوزن (كجم) 44.5 50.5 54 62.5

مرشح ضباب الزيت (اختياري) TMN151

الفراغ الفعلي الذي تحققه مضخة التفريغ هو 3-5pa ، بشكل عام لا يزيد عن 5pa.

* 1 تم قياس الضغط النهائي بمقياس الفراغ Pirani (التحويل الصوتي) باستخدام الزيت القياسي (ULVOIL R-7). إذا تم القياس بمقياس ضغط McGraw (حرفي) ، يكون حوالي 6.7 × 10-2

* 2 GP OFF: منفذ صابورة الغاز مغلق.

GP مفتوحة: منفذ الصابورة الغاز مفتوح بالكامل.

* 3 نظرًا لأنواع زيت مضخة التفريغ المختلفة ، فإن ضغط البخار ، ولزوجة الزيت ، وما إلى ذلك ، وخصائص الزيت تختلف أيضًا ، مما يؤثر بشكل مباشر على أداء المضخة. لذلك ، استخدم زيت مضخة التفريغ المحدد.

استخدام الزيت: ULVOIL R-7 (زيت قياسي) ULVOIL R-4 (في المناطق الباردة ، حيث تكون درجة الحرارة المحيطة 4-10 درجة مئوية)

* 4 الحد الأقصى لكمية الماء التي يمكن معالجتها بواسطة وظيفة الصابورة الغازية عند خلط الزيت (بخار الماء).

تعديل محرك الحزام

عندما تعمل مضخة PVD ، يجب أن تكون قوة الشد المسبق للحزام معتدلة. بشكل عام ، يتم ضغط سمك الحزام يدويًا في منتصف الحزام لمنع الشد الزائد والانزلاق.

التعديل: يمكن تحقيقه عن طريق تغيير مسافة المركز. عندما تظهر تشققات على سطح الحزام (الشيخوخة) ، يجب استبداله.

طريقة التزود بالوقود

حامل لون الزيت

◇ يرجى استخدام زيت مضخة التفريغ المحدد. إذا كنت تستخدم أنواعًا أخرى من الزيت ، فسيتم تقليل أداء المضخة وسيتم تقصير مدة الخدمة ، ولن تعد ضمن نطاق تقرير إصلاح الشركة&# 39؛ s.

◇ بعد التشغيل ، سينخفض ​​مستوى الزيت بحوالي 1 سم ، من فضلك لا تبدأ عندما يكون مستوى الزيت أقل من الحد الأدنى.

أثناء التشغيل ، إذا كانت كمية الزيت غير مناسبة ، فسوف تقلل من أداء المضخة وتتسبب في حدوث أعطال. إذا كان مستوى الزيت أقل من النقطة الحمراء 2 ~ 3 مم ، فقد يكون الضغط النهائي غير طبيعي ، وسيكون هناك&مثل ؛ رفرفة&مثل ؛ صوت العادم.

لا يمكن تشغيل المضخة قبل إعادة التزود بالوقود ، وإلا ستتلف المضخة.

ملاحظة: 1. عند إضافة زيت مضخة التفريغ ، اجعل مستوى الزيت أعلى من النقطة الحمراء في مقياس مستوى الزيت بمقدار 5-6 مم. أثناء تشغيل مضخة التفريغ ، يجب دائمًا إبقاء الجانب الأيمن فوق الخط الأفقي.

2. يتم تغيير منفذ الشفط لمضخة التفريغ وفقًا للجهاز المستخدم.

① بشكل عام ، يكون منفذ الشفط لوحدة سانيو مسطحًا (متصل بأنبوب مطاطي عالي التفريغ). ② منفذ الشفط لوحدة Shuangliang على شكل مشبك (متصل بالمنفاخ). ③ منفذ شفط Ebara متدرج (متصل بأنبوب سلك فولاذي).

متطلبات الوقت والتردد لضخ مضخة التفريغ

وقت الضخ

عند التبريد ، من المفيد استخراج الهواء بين التشغيل أو قبله ، ويفضل أثناء التشغيل.

في عملية التسخين ، يجب ضخها بالكامل قبل التشغيل ، حتى عند إيقافها ، يجب ضخها فقط عندما تكون درجة حرارة المحرك الرئيسي مرتفعة أو تنخفض درجة حرارة المحرك الرئيسي. لا ينبغي ضخ الهواء مباشرة بعد أو أثناء التشغيل.

تردد الضخ

1. في مشروع التبريد ، يتم ضخ أسطوانة الغاز 2-3 مرات في الأسبوع.

2. أثناء عملية التسخين ، يجب ضخ المحرك الرئيسي 1-2 مرات في الشهر. خلال 1-2 شهر بعد بدء التشغيل ، يجب أن يتم الضخ بشكل منتظم.

الوثائق ذات الصلة

شهادة التأهيل ، دليل

القيمة الحالية المقدرة للمحرك القياسي من سلسلة PVD

الطراز طاقة المحرك (KW) القيمة الحالية المقدرة (A) السلك المناسب mm2

50 هرتز 60 هرتز

380V 400V 415V 380V 440V 460V

PVD-N180 (-1) 0.4 1.2 1.15 1.2 1.0 1.0 1.0 0.75-1.25

PVD-N360 (-1) 0.75 1.8 1.8 1.8 1.6 1.6 1.6 0.75-2.0

انحراف وتحميل حزام النقل

نموذج المضخة تردد التشغيل (هرتز) مواصفات حزام النقل الكمية (القطع) قيمة الانحراف المعيارية (مم) نطاق حمل الانحراف

شد حزام النقل الجديد (N / piece) عند تصحيح الشد (N / piece)

PVD-N180 (-1)

PVD-N360 (-1) 50/60 A-32 أحمر 1 3.5 11-16 11-14

مضخة التفريغ هي المعدات الأساسية المستخدمة لاستخراج الغاز من حاوية مغلقة للحصول على فراغ. تلعب مضخات التفريغ دورًا مهمًا في التصنيع والتشغيل والإصلاح والصيانة للوحدة. يعد معدل الضخ والفراغ النهائي لمضخة التفريغ من أهم معايير الأداء الخاصة بها.

متطلبات الاختيار لمضخات التفريغ المستخدمة لوحدات امتصاص بروميد الليثيوم

1. لديه فراغ أعلى في نهاية المطاف.

2. معدل الضخ مرتفع.

3. أداء الصابورة الغازي الجيد والفاصل الزمني الطويل لتغيير الزيت.

4. لا يوجد حقن للوقود ، ولا عودة للوقود بعد الإغلاق.

5. عملية موثوقة وانخفاض مستوى الضجيج.

6. هيكل تبريد الهواء ، ارتفاع درجة حرارة منخفضة للمضخة.

زيت مضخة الفراغ

بالنسبة لبعض التطبيقات ، سوف يتدهور زيت مضخة التفريغ في وقت قصير. فترة استبدال الزيت الأولية هي 10 أيام. في وقت لاحق ، يتم تحديد فترة استبدال الزيت وفقًا لدرجة التلوث بالزيت.

عندما يكون تناول الماء أكثر من اللازم ، من السهل استحلاب الزيت وتبييضه. يرجى تغيير زيت المضخة بشكل متكرر.

سهولة الصيانة

الهيكل بسيط ، وعدد الأجزاء صغير ، وقابلية الترميم جيدة ، وهو مناسب للصيانة والإصلاح. بالإضافة إلى ذلك ، مضخة التفريغ ذات حجم الزيت الكبير مُجهزة بمنفذ تفريغ الزيت السفلي ومنفذ تعبئة الزيت الخاص ، وهو مناسب لتغيير الزيت المنتظم.

نوع حجم الزيت الكبير

بعد اعتماد خزان زيت كبير ، يمكن أن يقلل من قياس المضخة ، ويقلل من أكسدة الزيت وتدهوره ، ويطيل عمر خدمة الزيت. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لجهاز التفريغ العام ، يمكن تقليل درجة تلوث الزيت الناتج عن البخار والغبار في مضخة الشفط ، وبالتالي تقليل تكرار استبدال الزيت وتقليل تكلفة الاستخدام.

الوسم : ulvac pvd-n180 ، الصين ، الموردين ، الشركات المصنعة ، مخصصة ، رخيصة ، مستعملة ، عالية الجودة